长沙三汊矶大桥西公交站充电桩棚(一期)

产品型号:CPQ-37
详细介绍

       长沙市经信委联合举办的节能大型公益宣传活动获悉:随着新能源汽车产业发展,长沙充电桩建设全面提速,目前长沙已建成投运公交大巴充电桩65个,在建的有340个。此外,由长沙城投能源开发有限公司投资建设的社会充电桩项目,也在全面推进之中。“考虑到以前公交大巴充电站建设场地的原因,以及新增电力负荷的问题,现在长沙公交大巴充电设施的建设思路也在逐步进行调整,目前主要是利用现有的公交停车场,在公交线路的首末站,灵活建设充电桩。”市经信委电力处处长童贤金介绍,目前公交大巴充电桩在建的地点主要是三汊矶大桥桥东及桥西、桃花岭、望城汽车站、洋湖垸、东升路、长沙比亚迪等地的公交停车场。“结合现有公交停车场,灵活建设充电桩,既可以充电,又可以保证停车需要。

        该
充电桩车棚项目,主体采用钢结构制作工艺,钢材构件使用型材均为国标Q235,其化学成分和力学性能符合《碳素结构钢》GB/T700或《低合金高强度结构钢》GB/T1591-94的规定,使用钢管厚度5mm-8mm,钢板厚度6mm-20mm制作,工程中所用的焊条焊接时,其机械性能不低于原构件等级。充电桩车棚立柱为二级变径,立柱与拉杆连接处焊接耳板,通过螺栓连接,充电桩车棚大梁支撑部分采用数控金属切割工艺,制作腹板、上下翼缘板,整体加工焊接制作,经过打磨,除锈,喷底漆,中间漆及面漆等多道工序制作完成.车棚主钢构件在工厂制作完成。

       充电桩车棚棚面使用专用张拉膜材料,由高强度聚酯基布经过特种复合改性PVC配方涂乱成型,再配合多种后处理工艺生产制造而成。该充电桩车棚膜布材料具有强度高、重量轻、助燃、防霉、抗老化、自洁防污,使用寿命长等特性,质量性能达到国内先进水平,价格实惠。 

       充电桩车棚钢构经过打磨除锈后喷涂中灰酚醛防锈底漆一遍,使用醇酸磁漆作面漆喷涂二遍。使用油漆及松香水指定品牌湘江牌油漆。

       基础施工主要是地脚螺栓预埋工作,按照设计图纸的要求采用人工或者机械挖基槽施工,采用型号不低于C30的预拌商品砼浇筑,养护时间一般不少于5天,整个地脚螺栓部分需要采用2次浇筑形成,一次浇筑为预埋螺栓丝杆以下部分,待充电桩车棚立柱安装完成后再实施二次浇筑。

       该充电桩车棚产品造型优美、富有时代气息,膜结构突破了传统建筑结构形式,具有造型优美、飘逸自然、融艺术、力学于一体,同时具有遮阳、挡雨、实用、美观的作用;广泛适用社区、学校、商业、体育馆、工厂、政府机构等,欢迎社会各界人士来我公司洽相关谈业务,我公司将以优质的服务,实惠的价格,提供高性价比的车棚产品,联系电话:15675112192,联系人:李经理。

项目图片
长沙三汊矶大桥西公交站充电桩棚(一期)


长沙三汊矶大桥西公交站充电桩棚(一期)


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